Kodėl konteinerių paviršiai yra nelygūs?

Konteinerių terminaluose ar tam tikruose žaidimuose dažnai pastebime, kad konteinerių šonai dažnai būna nelygūs. Kokia šios ypatingos struktūros reikšmė?
Tokio tipo įgaubta išgaubta konstrukcija inžinerijoje vadinama griovelio formos pertvara. Griovelio formos pertvaros skerspjūvio forma parodyta paveikslėlyje, įskaitant trikampius, stačiakampius, trapecijas, lankus ir tt Tarp jų plačiau naudojami trapecijos profiliai.
Griovelio formos pertvara pagaminta iš plieninių plokščių, o jos griovelio formos lenkimas pakeičia sutvirtinančių medžiagų vaidmenį (plieninės korpuso konstrukcinės medžiagos pridedamos siekiant užtikrinti metalinių plokščių tvirtumą). Palyginti su plokščiomis pertvaromis, plyšinės pertvaros turi pranašumą, nes sumažina konstrukcijos svorį ir taupo plieną, tuo pačiu užtikrinant tokias pačias stiprumo sąlygas. Tuo tarpu dėl armavimo medžiagų ir jų laikiklių panaikinimo sumažėjo surinkimo ir suvirinimo darbų krūvis. Birių krovinių laivuose ir naftos tanklaiviuose patogiau išvalyti krovinių triumą, o tai naudinga siekiant išvengti rūdžių. Tačiau griovelio formos pertvara taip pat turi tam tikrų trūkumų, daugiausia dėl prastos slėginės galios statmenai griovelio krypčiai; Be to, norint užtikrinti griovelio formos pertvarų tvirtumą, būtina, kad griovelio forma būtų tam tikro gylio ir užimtų didesnę bako talpą, o tai nėra labai naudinga bendrųjų krovininių laivų bako talpai, tačiau neturi įtakos. birių krovinių laivuose ir naftos tanklaiviuose. Todėl griovelio formos pertvaros dažniausiai naudojamos balkeriuose ir naftos tanklaiviuose.